发表于 2023年1月11日 18:15
20230331:
按集团财务稽查整改要求:
即日起，珠海训练回来报账时，需提供“珠海南航明珠大酒店住客账单”照片或复印件，作为附件上传报账系统，如无住客账单，上传船票或高速费凭证。
另温馨提醒，请报账时核实该次报账是否存在重复报账情况，后期财务也将重点检查。
20230326：
夏秋季国航国际及地区航班计划来啦！_民航资源网 http://news.carnoc.com/list/602/602250.html
20230324：
飞行部运行协调会纪要
2023年第一期
时间：2023年3月20日
地点：运保楼237会议室
参会人员：黄小刚，刘小阳，杨磊，冉海洋
许斌，黄凯，王帅，王铭
谢飞，秦斌，苏晋，李维强，郭硕等各分部代表
会议内容：
会上对各分部代表提出的休假、FDO、置位、航班任务调整等问题进行
了解答。总结如下：
由于深圳320机长人力资源持续紧缺，目前采取计划+机动休假模式，根据实际情况可增加或减少休假名额，各分部可采取更公平合理的休假分配方案。后续会推出根据运行绩效积分来进行休假和航班申请的方式。
目前还不能简单的以飞4休2的周期来进行排班，FDO的实行会导致日飞行人头数进一步减少，计划只在没有集中培训、康复疗养、非旺季生产等人力资源相对宽松的时间段实施，并按照技术级别进行细化安排，如4月份计划部分副驾驶可实施FDO。
1月份以来，由于市场原因航班变动较大，导致置位的任务明显增多；飞行时间和执勤期等限制导致航班结构和流程比以往更差，这些都是从公司效益和法规等层面的需求来考虑的。从置位航段数来看，一月392段，二月222段，三月前15天77段，情况正在好转。（注：3月26日换季前后因航班计划调整后需要倒组，还会有大量的置位任务）运行室会如实反馈大家的意见，并切实做好航班流程优化和排班均衡工作。
航班调整工作主要是从人力资源利用最大化来考虑，还有因休息期不满足、训练带飞/检查需求、人员之间时间均衡、临时病/休假、天气/人员资质等各方面的原因，运行室才来执行总队机组部、运指部、运安部、安全/技术部门、分部、审班领导的航班调整指示和个人的调整申请。目前，还是按每天晚上7点为航班确认节点，7点后的航班调整需通知到人并征得个人同意。
关于科室人员工作态度问题
运行室已对所属全员进行宣传和教育，对今后日常的工作态度做出明确要求。为保证工作质量，运行室将在保证隐私的前提下对所有相关的业务电话进行录音，在出现问题时及时联系分部和个人进行沟通，并按需组织调查、讲评和整改。
运行排班公平、公正、公开的原则，及公示工作的开展
飞行任务的安排关系到飞行员群体的直接利益，飞行部一直秉持公开、公正、公平的态度开展排班以及公示工作。目前无法为个人开通查班权限；因次日航班任务表涉及公司规划，出于个人隐私和网络安全的原因不适合在工作群里进行公示。飞行部今后会继续定期公布个人飞行时间、航段数、休假、模拟机等数据，以及调机、滑飞机、备份、置位等敏感任务统计，并从“质”和“量”两方面对航班执行情况进行排名，切实做好航班任务均衡工作。
深圳飞行部
2023年3月22日
20230320：
【4月休假计划上报】
请各分部统计4月份休假计划，结合3月运行以及休假情况，各分部机长、副驾每日休假名额各2人。（5分部建议1名机长，3名副驾）请于3.22前发给我，谢谢！
20230302：
总部航行情报部通知：接民航局情报中心通知，航图激活服务等Internet业务自3月2日起，仅在08:00-16:30时间段可用，其余时间下线维护，恢复时间待定。
近期请不要删除航图激活码或卸载APP，以上操作有可能会影响国内航图模块使用。
如遇任务准备期间航图无法激活（航图模块打开时空白），建议使用南航智行获取备份资料或借用备份设备。
20230301：
对于运行中的整理联动、统筹协调相关提醒：
1) 立足全局，加强联动，发挥资源整合优势。充分发挥集中管控“航班、运力、签派、机组、运行支持”五大资源的统筹协调平台作用。
2) 加强与各相关单位整体联动、互通信息，努力提高航班计划执行率和运行效率，全力确保航班正常运行。
3) 尤其是在机组资源和精力有限的时候，鼓励用系统的决策来替代自身的缺陷；在很多与飞行安全无关的决策中，其他部门与各系统值班员掌握的信息与资源更多、更全。
4) 注意协调与沟通期间的正确性。防止信息报告内容不符、信息沟通不畅、理解出现偏差等和事实不相符甚至相矛盾事件。
5) 在航空器操控与技能范畴以外的决策中，积极配合与采纳公司签派的建议，只要是合理的、不影响安全的。
深圳飞行部安全管理室
20230226：
1、机组管理部负责全公司飞行机组排班管理工作，按照相关运行规章要求，管理飞行机组运行数据、合理搭配机组实力、优化机组流程、监控机组运行全过程，确保排班符合公司运行要求。
2、机组管理部负责全公司排班系统飞行机组技术资质的管理和维护，飞行人员的资质（除飞行门户中全流程发布并导入数据的资质外）变更应经飞行总队飞行标准管理部审核，各飞行单位应对其发布的《飞行人员资质通告》内容准确性及合规性负责。
（飞行机组技术资质包含技术等级、资质偏离、语言等级、国际区域通讯、国际区域运行、特殊机场、无过站放行、二类/三类运行、极地运行、RNP运行、考试员资质等）
3、机组管理部负责排班系统机组运行参数管理，运行参数的变更应遵守局方规章、公司各级手册及相关运行文件的要求，各飞行单位应对运行参数变更的准确性和合规性负责。
（运行参数包含员工号、姓名、性别、生日、政治面貌、直系亲属生日、雇佣日期、离职信息、行政管理基地、运行基地、工作岗位、管理级别、限时信息、互斥信息、限制信息（停过夜、停备份、行政原因停国际等）、专机要客，重点带飞信息、健康等级、安全敏感岗位、护照信息、签证信息、体检合格证信息等信息）
4、机组管理部负责航班机组定员管理，根据公司《运行手册》、相关运行规章等安排飞行机组定员，各飞行单位应严格执行航班机组定员管理。
5、机组管理部根据飞行实力、运行政策变化情况，为营销委、货运物流公司提供航班计划编排建议，协助训练部门制定飞行实力规划方案，并根据实际运行情况，对全系统飞行实力进行整体调配，均衡各地飞行实力，各飞行单位负责落实航班调配方案。
6、机组管理部负责全公司机组过夜流程规划,并综合评估机组资源、运行成本、运行环境等因素，协商各飞行单位制定并确认机组流程方案，各飞行单位负责落实机组流程方案。
7、机组管理部负责按照公司运行规章、机组实力搭配要求完成全公司机组排班工作。各飞行单位应按照运行值班级、分部级、部门级“三级审班”机制审核航班机组实力，并综合评估机组运行资质、特殊机场限制、恶劣天气影响和运行环境等因素，协调机组管理部调整机组实力。
8、机组管理部负责总体跟踪、监控全公司飞行机组运行全过程，各分子公司飞行部GOC驻席负责监控本公司和其他公司在本基地过站飞行机组执行航班的运行情况，并协助做好飞行机组在本基地的后勤保障工作。
9、机组管理部负责制定不正常运行时的航班调整方案，各飞行单位应参与航班运行决策、评估安全风险、审核机组实力、落实航班调整方案。
10、机组管理部负责飞行机组疲劳数据分析评估，监控飞行机组疲劳安全绩效指标，研究制定疲劳缓解措施。各飞行单位负责落实疲劳管理相关缓解措施和培训，如有影响机组疲劳恢复的情况，应及时上报机组管理部。
11、机组管理部负责飞行机组运行数据分析及运行效能评估，监控飞行系统运行品质，构建运行效能评价模型，制定飞行系统运行考核方案，各飞行单位应配合完成机组运行数据分析及运行效能评估工作中无法通过系统采集数据的填报工作。
12、机组管理部负责统筹安排全公司模拟机任务场次计划、录入训练人员名单，跟踪模拟机训练任务运行全过程，各飞行单位负责根据训练计划安排参训人员，并应保证发布的模拟机训练任务的相对稳定。
13、各飞行单位应综合评估备份机组的资质、备份时段、备份人数、备份场地等情况，确保能及时保障临时的航班调配任务。
14、各飞行单位负责统筹安排所属飞行人员（含属地局方人员）的航班申请，并审核、确认机组搭组实力。
15、各飞行单位负责对本单位飞行人员非生产任务进行统筹规划管理，明确本单位的非生产任务管理权责，统筹各业务线条非生产任务需求；机组管理部负责根据生产运行需求，设置各飞行单位锁班上限，并对各单位非生产任务操作的规范性进行跟踪、讲评和考核。
16、各分子公司飞行部GOC驻席应掌握本公司和其他公司在本基地过站飞行机组的运行信息，如有影响航班运行决策的重要运行信息，应及时上报机组管理部。
17、机组管理部和各飞行单位共同负责飞行机组排班监察管理，机组管理部定期向飞行单位发送排班运行数据，各飞行单位应定期向所属飞行人员公示相关的运行数据。
18、机组管理部和各飞行单位应严格遵守《飞行机组随机及置位工作细则》相关要求，杜绝发生非工作任务置位、随机等违规行为和航班延误事件。
19、机组管理部和各飞行单位应严格遵守《飞行机组实力调配工作细则》相关要求，实现飞行机组资源与市场、运力、训练相匹配。
20230217：
- 机组驻外准备规定：
1、有基地并且有准备条件的外站，要按当地准备流程进行准备。
2、在无基地的外站过夜，机组应按照EFB《离线检查单》与《机组驻外准备检查单》进行准备。
驻外准备检查单，在钉钉app---飞行部群---对话框上工具栏有显示，点击逐条完成即可。
上述驻外机组准备规定请所有人知晓并按规定执行，安全室将在18号以后进行人员检查及后台数据收集。
- 大兴过夜机组请注意
接中国南方航空股份有限公司北京分公司大兴机场建设指挥部通知，大兴南航城2号楼将于2月16日开始对大堂休息区进行维修施工。
1、施工期间为保障机组人员正常入住，此项工作将分段开展（预估施工总工期3个月）。施工顺序为1区2月16日至3月15日为期28天，施工1区时（1区施工范围包含大堂中心休息区域及9、10号电梯区域），机组入住人员可从北门进入楼宇，可在2区范围内活动。施工人员及物料由南门进出，施工1区时会影响1层9、10号电梯的使用，二层以上不影响，入住中间号段的宾客可选择其它电梯上行；施工2区时（2区施工范围包含大堂两侧休息区域，包括餐厅局部区域）。机组入住人员可从南门进入楼宇，可在1区范围内活动，施工人员及物料由西门进出，施工2区时机组人员可乘坐5、6、8号电梯上行入住，施工期间会影响大堂通往2层的滚梯及1层1、2、3号电梯，如有去往健身房及空勤更衣室请乘坐电梯到2层前往；
2、为保障宾客的正常休息，现场施工作业时间为白天早晨8：00点-晚上18：00点；
3、为避免施工期间出现磕碰现象，请各位入住机组人员按照上述的入住路线行进，请勿穿行围挡的施工现场，以保护您的人身安全；
4、施工期间会产生相应的噪音与粉尘，首旅建国南航项目会协调施工方尽可能及时做降噪、除尘处理，但噪音与粉尘不能完全避免，建议入住机组关闭门窗，房间配备了耳塞，在休息期间可以佩戴耳塞，如果感觉粉尘较大也可随时拨打客服电话，出勤楼会第一时间通知服务人员进行清扫，同时会在房量允许的情况下尽可能的将入住机组安排至远离施工区域的房间，确保入住机组有一个舒适的入住环境。
请各单位做好在京过夜机组人员的通知，如有任何需求请及时拨打大兴2号出勤楼客服中心及前台服务电话（客服中心电话：010-53372006、前台服务电话：010-53372000）。
- 外场证管理：附件为《深圳宝安国际机场控制区通行证记分管理实施细则（2022年修订版）》，深圳机场飞行区管理部将按2022年修订版本中记分条款对现场人员进行记扣分。请各位领导及时向有通行证员工宣贯最新实施细则。
20230215：
各位同事：
机组管理部正在收集关于排班方面不合理或可以优化的地方，请大家畅所欲言，我们收集整理后统一转给机组部。谢谢！
https://f.wps.cn/ksform/w/write/IzTgEN4c#routePromt
20230213：
据近期安全形势，即日起我部涉及以下机场航线不安排A1副驾驶执行:
1.大理
2.丽江
3.大连
20230209：
飞行部运行协调会议纪要
2月7日上午09：30，根据飞行部统一部署，为提升分部、科室间的沟通效率、着力解决各分部在运行上需要协调和解决的问题，冉海洋副经理在运保楼239会议室组织召开了飞行部2023年第一期运行协调会，参会人员有运行管理室干部以及各分部分管运行干部。会议纪要如下：
冉海洋副经理：
1、训练方面：精准分配带飞资源，尽快完成A1学员带飞，针对重点人员，各分部根据自身需求与运行室做好协调对接。
2、休假：近期人力资源依然紧张，A320运力计划增加2架次，A330减少两架次，希望各分部在资源有限的情况下，根据自身特点主动制定合理、公平的休假规则，科学分配休假名额。
3、FDO恢复:将于2月15日春运结束后恢复FDO，已完成锁班；各分部做好人员安排和计划，落实好政策，让大家利用好FDO来处理个人事务。
4、航班正常率：近期深圳运管委对2022年航班起飞延误抢回落地正常工作表现突出的飞行员发放奖励，请各分部加强宣贯和表扬，提升飞行员对航班正常率的重视，对于调时工作加深认识，提升旅客满意度。
王铭主任：
1、FDO政策介绍，收集各分部意见，后期有合理需求可以配合调整。
2、休假审批：后续计划开展换季学习和CRM培训，人力资源持续紧张，各分部休假审批时需把好关。
3、重点带飞工作：固定带飞计划需有明确的时限和目标，以便总结和及时调整。
4、航班申请：后续计划引入行政/运行绩效考核积分制来申请航班。一年内超过两次申请后，需使用个人积分才能申请航班，激励飞行员从行政和运行方面获取绩效积分。
5、绿色飞行考核：针对考核规则，对冷却期、单发滑行、巡航高度等考核指标，请各分部做好经验交流，避免重复性错误。
王云飞、李润生副主任：
1、近期临时请病假人员有所增加，针对次数较多、理由异常的人员，后续会统计相关人员报送各分部，请分部加强管理。
2、分队长将加入早间前场值班轮岗学习，排班以及锁班相关需求可反馈给运行室。
各分部：
1、希望结合分部实际情况，调整机长副驾驶休假人员比例，适当增加副驾驶休假名额。
2、固定带飞人员的教员航班临时变动时，希望带飞对象也能一起变动。
3、恢复双人制后，对于早班以及晚班，考虑人员精力分配，建议三人制。
4、重点人员的运行需求，尽量协调安排
参会人员：冉海洋、王铭、周立友、王帅、郭硕、陈璐、许斌、王云飞、李润生
附件：深圳分公司飞行人员 FDO 锁班实施办法：
【OCR内容 未核对】
深圳分公司飞行人员FDO锁班实施办法
一、飞行人员共分六个运行组，每组的分部千部、各级别机长、副驾驶人员构成尽量平均，各组根据不同的周期进行FD0锁班：原则上运行组人员名单不得随意变动。
二、暂不参加FDO锁班人员：
1.机关飞行人员(飞行部各科室、运安部、运指部等)：
2.五分部A1类副驾驶和学员；
3.只具备A330机型资格的人员。
三、当计划某个月内的模拟机或休假锁班的总天数超过三天（含三天），将不参加此月FDO锁班。
四、当一个月内临时性的模拟机或休假锁班（不包括充假）的总天数超过三天（含三天），解锁当月剩余的所有D0锁班（若无法解锁，则剩余FD0视为可排班状态）。
五、每月20日前，运行室根据下月模拟机训练计划（技术室提供）
和休假计划（各分部提供）确定下月D0锁班人员名单，提交给广州锁班操作并公示。
六、运力紧张时可能会被解锁个别时间的FD0参加运行，剩余FD0保持不变。
锁班计划每月定期公布，接受大家监督。若有问题请咨询运管室。
20230208：
@所有人 【关于加强疫情监测的提示】——防控办2023年2月7日15:30
根据上级防控工作部署要求，请广大员工加强个人健康监测，发挥疫情哨点监测作用，具体要求如下：
1.有发热等不适症状的，务必在防疫平台更新个人防疫信息。
2.如核酸或抗原检测阳性，要及时在防疫平台上报。
3.各部门、科室一周内出现5例或以上员工发热事件的，相关单位要及时上报公司防控办。
20230207：
飞行部运行协调会议纪要
2月7日上午09：30，根据飞行部统一部署，为提升分部、科室间的沟通效率、着力解决各分部在运行上需要协调和解决的问题，冉海洋副经理在运保楼239会议室组织召开了飞行部2023年第一期运行协调会，参会人员有运行管理室干部以及各分部分管运行干部。会议纪要如下：
冉海洋副经理：
1、训练方面：精准分配带飞资源，尽快完成A1学员带飞，针对重点人员，各分部根据自身需求与运行室做好协调对接。
2、休假：近期人力资源依然紧张，A320运力计划增加2架次，A330减少两架次，希望各分部在资源有限的情况下，根据自身特点主动制定合理、公平的休假规则，科学分配休假名额。
3、FDO恢复:将于2月15日春运结束后恢复FDO，已完成锁班；各分部做好人员安排和计划，落实好政策，让大家利用好FDO来处理个人事务。
4、航班正常率：近期深圳运管委对2022年航班起飞延误抢回落地正常工作表现突出的飞行员发放奖励，请各分部加强宣贯和表扬，提升飞行员对航班正常率的重视，对于调时工作加深认识，提升旅客满意度。
王铭主任：
1、FDO政策介绍，收集各分部意见，后期有合理需求可以配合调整。
2、休假审批：后续计划开展换季学习和CRM培训，人力资源持续紧张，各分部休假审批时需把好关。
3、重点带飞工作：固定带飞计划需有明确的时限和目标，以便总结和及时调整。
4、航班申请：后续计划引入行政/运行绩效考核积分制来申请航班。一年内超过两次申请后，需使用个人积分才能申请航班，激励飞行员从行政和运行方面获取绩效积分。
5、绿色飞行考核：针对考核规则，对冷却期、单发滑行、巡航高度等考核指标，请各分部做好经验交流，避免重复性错误。
王云飞、李润生副主任：
1、近期临时请病假人员有所增加，针对次数较多、理由异常的人员，后续会统计相关人员报送各分部，请分部加强管理。
2、分队长将加入早间前场值班轮岗学习，排班以及锁班相关需求可反馈给运行室。
各分部：
1、希望结合分部实际情况，调整机长副驾驶休假人员比例，适当增加副驾驶休假名额。
2、固定带飞人员的教员航班临时变动时，希望带飞对象也能一起变动。
3、恢复双人制后，对于早班以及晚班，考虑人员精力分配，建议三人制。
4、重点人员的运行需求，尽量协调安排
参会人员：冉海洋、王铭、周立友、王帅、郭硕、陈璐、许斌、王云飞、李润生
附件：深圳分公司飞行人员 FDO 锁班实施办法
20230206：
- 【国际航班发车时间提醒】近期检查中发现部分同事还不清楚国际航班进场发车时间的要求。根据深圳分公司1月5日《国际航班恢复运行协调会纪要》要求：国际航线机组在完成签到等飞行准备工作后，至少提前2小时于运保楼发车进场，后续将根据实际运行情况再做调整。若预计有天气、交通等不利因素影响，应适当掌握发车提前量。附上协调会纪要供大家参考！
- 【明天是会议改制后我们运行协调方面第一次开会，主要是协调休假，带飞的问题。参会领导先跟分部其它领导协商好这两个方面的诉求，做好计划开高质量的会。】 明日会议0930在239会议室举行，各位领导：计划明天上午由冉经理主持召开飞行部运行工作协调会，请各分部主管运行的领导参会，若无法参会请委托其他分部干部参加。可准备需协调的运行方面的问题上会讨论。会议地点另行通知，谢谢！
请大家接龙参会人员
一分部：陈璐
二分部：曾鑫
三分部：周立友
330分部：许斌
五分部：郭硕
- 【签派放行简报】CZ5760（昆明-玉林）第二次复飞，机组目前正在等待，已提醒机组备降优先考虑回深。
- 抢回航班正常落地奖金由深圳运管委发放，直接发到个人账户的。
- 关于对2022年航班起飞延误抢回落地正常工作表现突出人员奖励的通报
飞行部、运行指挥部、运行安全管理部：
为进一步加强航班正常管理工作，2022年深圳分公司落实“班班盯、班班抓”工作要求，盯落地临界延误航班，全年共抢回起飞延误落地正常航班122班。在以上落地临界延误航班处置过程中，当班飞行机组政治站位较高，主动作为，果断采取可用措施挽回延误时间，在起飞延误清况下争取到了落地正常。
依据《南航深圳分公司运行奖惩实施细则》相关条款，经公司运管委决议，对飞行部于此项工作中组织有力给予通报表扬，对2022年航班起飞延误抢回落地正常工作表现突出人员，共计11人予以通报表彰。具体名单如下：
表现卓越个人：全年抢回落地正常班数最多（1人，奖励1500元）
飞行部：刘奥雷斯(277562)
二、表现优秀个人(10人，每人奖励1000元)
飞行部：朱英迪(210791)、薛常青(185903)、王志刚(211070)、王乾(212673)、王帆(211468)、聂立虎(211391)李博(213137)、孙劲轩(209005)、梁爽(213141)
运指部：黄卓(185922).
希望受表彰单位和人员珍惜荣誉，再接再厉，再创佳绩。
同时希望各单位向先进学习，在运行保障工作中主动作为，勇于担当，为安全高效运行保驾护航。
南航深圳地区运行管理委员会办公室 2023年2月3日印发
20230204：
- 接局方通知，要求尽快通知运行国际航线的运输航空公司，严格按照《关于运输航空公司国际运行相关问题的通知》要求，接受并配合外国民航监管机构的监察工作。
局方近期与境外民航机构联系中反映相关情况有改善，但是还有个别航班机组阻止SAFA监察，目前局方正在核实相关信息。
请各单位尽快落实局方要求，提示机组重视停机坪监察工作，防止给公司造成负面影响，谢谢！
各分部转发此信息，确保全员完成，后续检查完成情况，谢谢
20230202：
- 局方现在对三人制已经不做硬性要求了，总队计划有序放开到双人组。各分部梳理一下自己的人员看那些人员还需要排三人制报给我吧，并说明原因，2.5号前结束。
- 暂定：机组运行安全有序执行双人制飞行的要求：
1、新开航线。
2、180天间断运行的航线。
3、特殊机场，深圳公司包括昆明、大理、丽江、版纳你、大连、丹东、延吉。
4、当天运行四段航线。
5、有类A1副驾驶的带飞航班
6、各单位的特殊人员航班。
7、存在极端天气的航班。
除以上7种情况需要排三人制以外，其它航班都可按双人组排班。
20230130：
- 飞行运行注意带齐基本装备【口诀】：
出门：身手钥伞钱【身份证、手机、钥匙、雨伞、钱包】
出差：帽牌牌带塞【从头到脚：飞行帽、肩牌、登机牌、领带、耳塞】
进出驾驶舱：笔杯派耳机手机【笔、自己水杯、IPAD EFB、耳机、手机】
20230129：
- 酒精测试一体机使用注意事项
一、空勤人员禁止饮酒时限为任务前一日零时开始不得饮酒，且飞行前至少30小时以内不得饮酒。违反相关规定将视作酒测异常处理。
二、为了避免口腔内酒精的影响，被测者应保证检测前15分钟不应曾经进食、喝水或吸烟（建议先签到再吃早餐），口腔中不应残留有酒精，不应有打嗝和胃液反流现象。
三、各单位运行人员在签到酒测前应避免使用或食用以下易引起酒精检测异常的物品、食物或药物，并保持口腔清洁，避免非饮酒引发的虚假警告事件。可能引起酒精检测异常的物品、食物或药物，不限于：
1、 酒精制品、制作过程掺加了酒精的食物或饮品。日化用品类：漱口水、口气清新剂等。食物类：腐乳、果啤(配料里有啤酒花)、醉蟹(螺、虾)、啤酒鸭、酒酿圆子、佛跳墙、糟鸡(肉)、蛋黄派、大蒜等。
2、 含有酒精的药物。藿香正气水、正骨水、十滴水、消咳喘糖浆、寄生追风液、十全大补酒、舒筋活络酒、胡蜂酒、国公酒、冯了性风湿跌打酒、三两半药酒等酒剂；云香祛风止疼酊、姜酊、颠茄酊、远志酊等酊剂。
3、 会进行无氧呼吸产生酒精和二氧化碳的食物或饮品。如荔枝、杨梅等水果。
4、含酒精成分的外用品。过浓的香水、发胶、外用的酊剂、搽剂、喷雾剂等。
四、酒精测试设备吹嘴为非接触性吹嘴，每天有航医进行消毒更换，请放心使用。
五、运行人员在检查期间故意不配合检查或逃避检查的，一律视同违规饮酒，且按照有关规定从严从重处理。
综保部航卫室 2023年1月29日
- @全体成员 【通知】为规范运保楼前广场车辆通行秩序，综保部在节前增加了减速带、隔离带等设施，通过近段时间的运行，逆行、借道、超速现象虽得到一定控制，但仍然存在，今日我部进一步优化了减速档设置，请各单位加强员工教育，按进出运保楼规定车道通行，私家车在基地内严禁超速、逆行和占用机组车运行区域通行，综保部从明日起将对基地区域进行实时监控违规拍照，对违规通行车辆采取通报、暂停一个月进入基地资格。
- 1月15日CZ3553航班机组绕机检查未覆盖到翼尖小翼区域;
1月19日CZ3465按机组实际签到时间推算准备时间不足十分钟;
1月20日CZ3169航班副驾驶对驾驶舱密码不知晓。
请各位飞行员高度重视，飞行无小事，认真准备，精心飞行，安全既是为自己，也是为大家。
安浩 ©
-【转北京分公司提醒】接大兴机场通知，近期多次在安检口发现南航机组携带水银温度计，经核实水银温度计为普通旅客禁止带上飞机的危险品，机组同样禁止携带。后续若再发现南航员工携带水银温度计将影响安全考核成绩，请各单位引起重视。请三家空勤单位在内部做好宣贯，并向上级矩阵单位报告该情况，杜绝此类情况再次发生。
20230128：
讲评会提醒：
1.集团安全会再次提醒关注昆明、大理、丽江西南等机场天气，加强航班机组搭配，做好大风、风切变预案提醒。
2.关于天气风险要提醒机组高度警觉，对于颠簸、以及衍生的异常姿态风险，加强航前协作和风险防控，要求加强机长广播对于旅客的安抚作用。
3.机械故障多发，加强空地联动和预案准备，避免故障处置不当的衍生风险。
4.高度关注航班高位关注下，机组疲劳、侥幸、作风不严问题，确保航班运行安全、正常。
5.教员、检查员关注带飞、检查中体现出的眼高手低问题，坚持八该一反对，守牢底线。
- 请注意：2月1日起，酒测机正式启用，再次提醒大家，飞行前的24小时不要饮酒，飞行前的24小时不要饮酒，保护好自己，这个酒测机是和总部联通的，请大家知悉。
20230127：
-【ICAO飞行员900句】E008：区域管制通话术语（382-440句）_哔哩哔哩_bilibili https://www.bilibili.com/video/BV1Gy4y127UD/?spm_id_from=autoNext&vd_source=f68c9bc21c6c7c9ba3091bd351ade629
-国际运行分部组织学习视频，主讲人张爽：链接：https://pan.baidu.com/s/1G9FLC51jYAarxybyfLLW9A?pwd=safe 提取码：safe
-各位领导新年好！
即日起重点带飞名单每半个月更新一次，正常情况分别于每月1日、15日进行收集和更新。请按以下格式（新增需包含员工号）在此群发布。谢谢！
2023年x月初/中重点带飞名单更新（x分部）:
一、取消
xx和xxx……
二、新增
1.学员
xxx(员工号)和xxx(员工号)
2、A1副驾……
3、其余右座副驾……
4、左座副驾……
5、排查不通过……
20230123：
20230121：
按照南航集团《关于恢复使用签到及酒精检测集成系统的通知》要求，深圳分公司将于1月22日（初一）起使用酒测签到一体机进行空勤人员的岗前酒测签到。同时，正值春节期间，违规饮酒风险高发！请各单位（尤其是空勤单位）立即全员传达、警示，梳理相关酒测签到、应急处置、监督检查流程，扎实落实集团要求，坚决杜绝发生违规饮酒的行为。
明天开始使用酒测签到一体机⚠️⚠️⚠️大过年的，别酒测出问题啊🙏有航班的年夜饭好好吃，酒就忍一忍哈[抱拳] 各位同事接公司运安部通知：按照南航集团《关于恢复使用签到及酒精检测集成系统的通知》要求，深圳分公司将于1月22日（初一）起使用酒测签到一体机进行空勤人员的岗前酒测签到。正值春节期间，违规饮酒风险高发！请各单位（尤其是空勤单位）立即全员传达、警示，梳理相关酒测签到、应急处置、监督检查流程，扎实落实集团要求，坚决杜绝发生违规饮酒的行为。
20230120：
各分部要对家乡航线过夜机组做到逐一监管，切不可因好心办了坏事儿。原则上过夜也是航班执勤阶段，万一回家聚会喝酒甚至发生其它不安全的事情就麻烦了。所以要求各分部对春节期间的机组做好提醒，是真正的提醒不是走过场，他们出了问题大家都逃不了干系。
20230119:
【报假需知】
1、年休假：员工连续工作满1年以上的，可享受年休假。累计工作已满1年不满10年的，年休假为5天；累计工作满10年不满20年的，年休假10天；满20年的年休假15天，
2、疗养假：按往年惯例上一年度飞满规定小时数（疫情原因，小时数有变动），下一年就有20天的疗养假。2022年疗养假定档在满300小时可休2023年疗养假。不清楚自己是否有年休假或疗养假的请联系运行管理室进行询问。
3、由于2月即将到来的大运行会造成副驾驶缺口在春运后依旧很大（高阶副驾驶预计会安排去其他分子公司帮飞），所以五分部副驾驶二月休假名额限制在了每天两名，预计3月有望恢复原有名额，希望大家予以理解。
4、如有填报冲突将通过量化考核分等综合排名方式决定最后休假人员。
20230118：
-【接综保部通知】由于运保楼大门前班车、私家车时常交汇通行，交通安全风险较大，公司近期增加了减速带、隔离带等措施，通过运保楼门前主干道时要注意观察，缓行通过，不要出现以下逆行现象。对违反要求车主，公司将采取通报、暂停停车资格等措施。请各位注意遵守 谢谢！
-过年期间过夜航班计划已发钉钉飞行部群，例如有长春过2夜、20日去22日返，如各分部有需求请大家钉钉申请，先到先得；强调！！！过夜任务需严格遵守不饮酒等驻外管理规定！！！
20230116：【航医通知】
根据集团第十版新冠病毒防疫规定，飞行机组执行任务时佩戴一次性医用外科口罩，考虑安全运行需求，驾驶舱可以不戴口罩。
现根据规定，飞行部不再配发N95口罩。领取一次性医用外科口罩时，按4小时更换一个口罩的使用量领取，并做好领取登记，后续纪检会检查台账。谢谢！
20230112：
国际运行学习；谢飞、郑鹏辉进行分部国际航班运行的培训，河内、金边；
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1、绿色飞行监控项：
2、运行情况；
3、航班执行，迟到早退；
4、春运注意，过夜航班，注意防控，饮酒风险；地面安全风险 ，严格机长负责制；
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发表于 2023年1月12日 18:36
发表于 2023年1月13日 11:10
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